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丰田还有一爆款,30天卖10201辆,全系8气囊油耗4.9L,不是荣放

时间:2020-09-11 07:26:39 来源:古籍考略 浏览次数:27 我来说两句(0) 字号: T T

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本着“鸡蛋不能放在一个筐里”的原则,大众、丰田、本田等老牌合资在国内都实行双品牌战略,这样的做法不仅使得品牌的核心竞争力更加出色,品牌之间也形成了良性的竞争,长远的看更加有利于品牌的发展。举个简单的例子,丰田研发了一款新车,在海外市场就是一款车,但在国内却可以一车两卖,卡罗拉和雷凌基于同一平台打造,三大件、配置和做工装配工艺也基本保持一致,但却可以凭借着两个款车不同的颜值,吸引更多的消费者为之买单!

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除此之外,广汽丰田基于荣放打造的丰田还有一爆款,30天卖10201辆,全系8气囊油耗4.9L,不是荣放威兰达同样赢得了市场和国人的尊重,简单看一下销量,威兰达在7月份卖出了10201辆,上市四个月就销量破万,可以说是丰田又一爆款!威兰达为什么如此受欢迎呢?一方面得益于丰田的品牌影响力,另一方面则是因为其强硬的产品力,它在外形颜值上完全迥异于姊妹车型荣放,在动力、配置、空间、可靠性、安全性能上的表现值得考量,确实称得上新一代的合资“家用王”。

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威兰达在外形颜值上采用丰田全新家族式的设计语言,上下分体式的前进气格栅非常经典,狭小的上进气口和品牌logo融为一体且与大灯相连,加上熏黑处理的中网,整个前脸还是比较鲜明,视觉效果不俗。尾灯造型还是比较个性、前卫,双排气筒动感十足,若隐若现的腰线从尾部勾勒而出,宽大的下包围经过黑色处理,加上高高隆起的轮拱线,远远看上去有种美式肌肉车的既视感。

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坐进车内,中控台的设计和布局简约而不简单,悬浮式多媒体屏幕尺寸达到了10.1英寸,纯黑色主色调加以银色镀铬装饰条的点缀,沉稳成熟中营造出一丝活泼的气氛。另外,车内的做工用料还是比较考究,大面积的真皮包裹结合精致的线缝条,在视觉和触觉上带来双重豪华感受。

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威兰达的整备质量为1.6吨左右且重量多源于自身结构,加之,新车全系标配8气囊、胎压监测、自动驻车、全LED大灯等配置,ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、碰撞报警/主动刹车、全景摄像头等主被动安全配置也均有配备,相比较同级别的产品配置优势非常明显。

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乘坐感受方面,威兰达在空间上就达到了消费者的预期,其车身长宽高分别为4665mm、1855mm、1680mm,轴距长度为2690mm,反馈到空间上丝毫不比哈弗H6差。新车采用五座布局,后排座椅还支持按比例放倒,设计灵活实用性强,空间利用率也比较高,另外,车内的人性化设计也很丰富,触之所及都是软的,大量的储物格比较实用方便,真皮座椅坐上去完美贴合后背、腰部和颈部,长时间坐车不容易累,加上双层玻璃、电动感应行李箱、车内氛围灯、后排空调、后排水杯架、手机互联等配置,带来不错驾乘体验的同时得以保障实用性。

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最后再来看一下动力系统,丰田威兰达的动力总成和威兰达保持一致,都是2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱的动力总成,这套动力总成最大的卖点就是可靠性、稳定性强,油耗低,其百公里油耗才5.9L,对于一台1.6吨重的SUV来说算是比较省油了。其最大功率为171马力,峰值扭矩为209牛米,结合四驱系统,动力性能也不差,另外,新车还有2.5L+电机的混动版车型可供选择,其百公里油耗低至4.6L,更具燃油经济性。悬挂方面,新车采用麦弗逊式独立悬挂加双叉臂式独立悬挂的组合,底盘调校得不软不硬,高速稳如老牛,烂路颠簸感不强!

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很明显,丰田威兰达无疑是旗下的又一“明星”车型,它在整车品质、外观、内饰、舒适性、动力方面的表现均达到了紧凑级SUV阵营的顶尖水平,安全性能也可圈可点,整体的产品力表现非常硬核,对于想要入手一台合资紧凑级SUV的消费者而言,威兰达可以说是不输荣放、奇骏的选择。

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