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玛莎拉蒂又出实力派!3T+8AT,二手还很保值,140.58万值得吗?

时间:2020-11-15 00:35:23 来源:陪你共撑帆 浏览次数:19 我来说两句(0) 字号: T T

各位好,这里是带各位品味天下好车的,今天给大家带来《玛莎拉蒂又出实力派!3T+8AT,二手还很保值,140.58万值得吗?玛莎拉蒂又出实力派!3T+8AT,二手还很保值,140.58万值得吗?》。随着社会的进步,汽车日渐成为大家生活的必需品,汽车制造商更是发力十足,市场上的好车越来越多,上百种买车标准充斥着市场的真实要求,只有各方面均衡发展才能持久生存。

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玛莎拉蒂又出实力派!3T+8AT,二手还很保值,140.58万值得吗?总裁是受到玛莎拉蒂核心关注的品牌,凭借自身技术成熟的变速箱,购车者将加速能力作为选车头等要件的需求得以满足,从而让总裁可以得到今天的成就。久经汽车市场考验的总裁,技术成熟的变速箱肯定只是它的优点之一,那么它到底还有哪些特点?它的综合性价比是否具备竞争力?下面让我来带大家去研究玛莎拉蒂费尽心思打造得总裁。

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这点基本不需要评价了,买它的百分之九十以上都是因为外观。外观造型新颖,整个外观看上去挺大气的,车身看上去很修长,这款车的回头率还是比较高的。头灯满分,亮度成效太棒了。外观帅到不行,尾部车灯晚上很带感。内饰整体给人的感觉就是刚刚够用。不过我还是中意这样的构型,新款总裁的触屏没法接受。做工精细,料子也完美。内中的装潢很专业,看起来整洁大方舒服。

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超级大,简直是D级车的空间展现。但是要吐槽小空间不合理,没位置放手机,中心扶手台连大点的纸巾也放不下。这款车的空间发挥还行,车内储藏空间也比较丰富。储物箱浅,装一个大箱子就差不多。首先整个车内的舒适性,各种细节设计很贴心,像是放水杯接下来的小灯。选适意底盘的话总体感觉比全系BMWM都要软很多,异常棒。静音也是舒适性一个很重要的体现,三岁多的女儿,现在坐车半个小时左右必定能睡着。加上第二排的局促,也就让乘坐的人少了那么点点感觉了。

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开了空调动力就些许跟不上了,我还能接受。动力一般吧,这个排量没有预想中的那么强筋,只能说一般。目前磨合期没有拉到高转速,但是偶尔在动态模式下动力还是十分充沛的。适合跑高速,上了车都不愿下来,一改意系车往日粗糙内饰格调,玛莎拉蒂的诚意之作,很不错。我以为好开就能说明一切。转向轻巧,无论单手双手都轻松,方向盘厚实,真皮包裹的好。前双叉臂后多连杆悬架,前置后驱。刹车太硬,轻微刹车都会有明显感觉。

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一年油费9800元上下,保险要23763元,保养一次5429元,停车费560元上下,洗车460元,过路费970元上下,一年差不多40982元,年薪200000元能养得起。感谢聆听本期《玛莎拉蒂又出实力派!3T+8AT,二手还很保值,140.58万值得吗?》。

总结这款车的优缺点:最中意的也就是外观比较满意。内饰的话不多评价了个人感觉肯定是没有S和A8看起来舒坦。3210的轴距,空间展现将会万分阔绰。其实舒适度也很一般,因为轮胎太硬太薄。动力的话各位看一下数据就知道好不好。操控方面总裁算是中规中矩,主要是车长在这里,不可能有开小钢炮那样的乐趣。

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总的来看,总裁之所以能得到市场的认同,动力只是其中一个卓绝的方面,外观、空间、舒适、操控、油耗方面也做得很到位,能够切合购车者变来变去的购车要求,相较于同级的其它车型,总裁的确具有特别可以的性价比。我想谈谈,但是,随着驾驶者的年轻化,用车需求日益增多,汽车需要做好定位满足车友需求才能大卖,正如总裁。那么对于这款发挥优秀的轿车,阁下有什么见解呢?

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