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加价要被自家兄弟车型终结?一汽丰田版汉兰达曝光,或定名陆放

时间:2020-10-16 08:44:46 来源:彼岸花开 浏览次数:32 我来说两句(0) 字号: T T

最近两年,随着丰田、本田两大日系品牌在国内市场的销量表现越来越好,市场份额持续提升。而在销量持续提升的推动下,丰田和本田的“双车战略”却越玩越溜,所谓的双车战略,其实就是海外版本的同一款车型,引入国内之后,两家合资品牌分别以不同的命名进行生产销售。比如丰田的卡罗拉和雷凌,加价要被自家兄弟车型终结?一汽丰田版汉兰达曝光,或定名陆放RAV4和威兰达;本田的XR-V和缤智、CR-V和皓影、URV和冠道。可以说在同等平台和技术下,这些车型本质上都没有什么区别,但是通过细节变化、不同的价格,能够给不同消费需求和审美需求的消费者更多的选择范围。虽然看上去是让两家合资车企“自相残杀”,但是从丰田和本田品牌本身来说,却扩大了这些车型和产品线的销量,对于市场份额的扩张却是非常有用。

我们看到,目前一汽丰田整体的产品线已经算是比较丰富了,尤其是锐志、加价要被自家兄弟车型终结?一汽丰田版汉兰达曝光,或定名陆放皇冠相继停产之后,及时引进亚洲龙,填补了一汽丰田在中级车市场很长时间的“产品真空”。而随着普拉多的停产,一汽丰田在中型SUV和中大型SUV领域便出现了产品缺口,对于正处在持续上升或者说处在全盛时代的丰田来说,这样的产品缺口几乎是不能被允许长期存在的。

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当然了,我们也知道,丰田在国内中型SUV或者是中大型SUV市场有一款王炸级别的产品,这款车就是加价要被自家兄弟车型终结?一汽丰田版汉兰达曝光,或定名陆放汉兰达。作为5米以下合资中大型SUV的绝对产品和销量标杆,汉兰达整体的产品力相当均衡且强势,让这款车长期处在国内合资中大型SUV的金字塔塔尖位置。而尽管有很多中大型7座SUV试图冲击汉兰达的标杆位置,但几乎都以失败告终,汉兰达在市场层面也是长期供不应求,全新一代汉兰达上市之后,这款车型在很多店面都存在加价销售的情况。

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事实上汉兰达这种市场地位和产品口碑,能够在一定程度上给一汽丰田铺路,也就是 ,如果一汽丰田现在引入汉兰达的兄弟车型,那么基本上不用再做相应的产品口碑建设,汉兰达在国内市场的多年耕耘和标杆地位,对于全新车型来说,本来就是一种口碑加成。而丰田在国内市场产品,基本上也属于统一标准,出现产品可靠性、安全性不一致的可能性微乎其微。

当然一汽丰田也不是没有着手准备。2018年年底,一汽丰田就注册了“路放”“路泽”两个新商标。之前有新消息称,一汽丰田将引入并国产最新一代汉兰达,也就是TNGA架构下的全新汉兰达车型,这款车型引入国内,内部代号为“770B”,全新车型或将于2021年上市,根据RAV4的中文名命名,可以推测,这款车被定为“路放”的可能更大。

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按照海外版本汉兰达的动力情况,有消息称,这款车将搭载2.5L自然吸气发动机+双电机的动力配置,最大马力240Ps,要比现在汉兰达搭载的2.0T发动机的220Ps还要强上一些,不过在我们看来,新车搭载2.0T发动机的可能性更大。

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事实上,伴随着全新一代TNGA构架汉兰达的发布,一汽丰田也终于迎来了全新一款国产汉兰达的兄弟车型。从丰田的角度来看,两个品牌同时投产一款车,能够更大限度拓宽这款产品的市场维度。而对于消费者,尤其是喜欢汉兰达这款车的消费者来说,相当于有机会多一种选择,两者在市场竞争的过程中,也能持续搭配广汽丰田汉兰达在细分市场的产品垄断,进而打破价格垄断,或许在未来一段时间,我们将有机会看到汉兰达的加价策略成为过往,如果两者竞争能够更加激烈,有优惠也不是不可能。

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