您的位置:首页 > 汽车 > 新能源车 > 福特GM现代汽车接连爆发“火情” 电池起火或成EV革命绊脚石....

福特GM现代汽车接连爆发“火情” 电池起火或成EV革命绊脚石

时间:2020-10-16 13:06:36 来源:明目皓齿 浏览次数:77 我来说两句(0) 字号: T T

美国国家公路交通安全管理局最近已就雪佛兰Bolt的电池起火事件展开调查,这是通用汽车目前在美国销售的唯一一款纯电动汽车。根据Autoblog的报道,一辆2017款Bolt在使用2级充电器在家充电时起火,另一辆Bolt在行驶12英里后停靠在路边起火,第三起火灾则与2019款Bolt有关。

据新闻报道,这三辆车的后排座位下方高压电池所在的区域都有烧焦的迹象。根据NHTSA公告,火灾是由电池隔间引起的,并非源自汽车内部。调查将评估涉嫌火灾的范围、频率、情况和安全后果。根据调查结果,如果火灾是与制造商缺陷无关的孤立事件,该机构将结束调查,否则NHTSA将对该问题进行更深入的调查。

据悉,本次调查将涉及到2017年至2020年生产的近7.8万辆雪佛兰Bolt。调查不仅会营销的这款车型在二手车市场的行情,还将对新车销售产生冲击,尤其是在最近新车整体销售并不理想的情况下,无异于雪上加霜。

雪佛兰计划很快推出基于Bolt的EUV或电动多用途车。EUV实际上更像是一款加长加高版Bolt,车内空间更大。电池起火的传闻也许会对这款新车的上市产生一定的影响。

科纳电池起火令现代汽车与其电池供应小伙伴LG化学关系紧张

接连爆发火情 电池起火成EV革命绊脚石

现代科纳也受到电池起火的困扰。该公司迄今已在全球范围内售出逾7.7万辆科纳,日前已宣布在韩国召回25564辆。与此同时,现代已向NHTSA递交申请,计划在美国召回11137辆。此外,欧洲的37366辆科纳也可能会受到影响。

科纳电池起火还导致现代与其电池供应商LG化学的关系变得更加紧张。据Autoblog报道,韩国交通运输部上周表示,现代汽车将主动召回科纳电动汽车,原因可能与高压电池的制造故障导致电池短路有关。然而,LG化学坚决否认了这一指控,并表示其工程师和现代汽车的工程师进行的联合测试表明,电池没有缺陷。LG化学也是雪佛兰Bolt电池的供应商,并积极参与通用的Utium电池项目。

韩国召回科纳将在检查完成后,对部分车辆进行软件升级和电池更换。根据KB Investment & Securities本周发布的一份报告,如果现代必须更换全球范围内所有可能受到影响的科纳电动汽车,其成本或高达5.210亿美元。

总结

电池起火显然不利于电动汽车革命。毕竟对消费者而言,除了里程焦虑,汽车的安全性也是选购EV时需要综合考虑的因素之一。幸运的是,电动汽车电池还有磷酸铁锂这一选择,这种电池的成本更低,但能量密度与传统锂离子电池几乎不相上下,发生或导致火灾等过热事件的风险要低得多。特斯拉目前在上海生产的接连爆发火情 电池起火成EV革命绊脚石Model 3

相关推荐
网友评论
本文共有 0人参与评论
用户名:
密码:
验证码:  
匿名发表