打通连接越南的陆路贸易通道！刚刚，燕赵号中越班列（石家庄—河内）首发

石家庄日报客户端 | 记者 吴温

7 月 24 日下午，首列燕赵号中越班列从石家庄国际陆港鸣笛启程，驶往越南首都河内，标志着石家庄打通了连接越南的陆路贸易通道。这是河北深入对接融入《区域全面经济伙伴关系协定》的新进展，将有力推动河北与东盟国家贸易往来，助力京津冀高水平对外开放。

当日 15 时 50 分，满载着 46 标箱五金、化肥等价值 500 多万元 " 河北制造 " 的中越班列，缓缓驶出石家庄国际陆港，一路向南，从广西凭祥口岸出境，最终运抵越南河内安员车站，全程 2700 多公里，运行 7 天左右，计划自首发班列起按照每周 1 班的频次常态化开行。

" 越南是河北在东盟最主要的贸易伙伴之一。" 石家庄国际陆港国际班列事业部经理李江娜表示，以往货物走海运到越南等东南亚市场，最少也要 15 天左右。受益于河北对越南及东盟的贸易增长，石家庄国际陆港在铁路、海关等部门的支持下，开行中越班列，将货物在途时间缩短至 7 天左右，为外贸企业进一步开拓东盟市场提供有力支撑。

燕赵号中越班列的开行，折射出河北与东盟经贸往来的火热态势。海关数据显示，2022 年东盟成为河北最大的贸易伙伴，双边实现外贸进出口总值 766.7 亿元。今年 1-5 月，河北省对东盟进出口 289.3 亿元，同比增长 9.7%，其中对越南进出口值 42.2 亿元，占对东盟 10 国进出口总值的 14.5%。

" 便捷高效的中越班列运输，将在双边开放合作中扮演重要角色，为扩大两国贸易规模和改善民生注入强劲动力。" 石家庄国际陆港总经理刘金朋表示，随着 RCEP 政策红利持续释放，河北与东盟国家的经贸关系日趋密切，常态化开行中越班列将有效带动河北优质产品销往东盟、把东盟特色商品带回河北，促进双向贸易深化发展，进而推动京津冀地区与东南亚国家形成资源互补、共同发展的良性合作。

国际班列 " 跑 " 得快，跨境运输的高效衔接是关键。据悉，随着石家庄至河内国际货运线路的开通，越南国家铁路与石家庄国际陆港已达成共识，将在双边货源组织、班列双向运行、集疏运体系建设、国际多式联运及海外仓建设等领域全面加强合作，共同促进中越班列运输质量改善和提高，推动 " 班列 + 贸易 " 融合发展。

" 我们有信心、有能力运营好中越班列，促进双边经贸走深走实。" 刘金朋表示，燕赵号中越班列开行将对石家庄聚力打造国际化开放平台、提升河北在 " 一带一路 " 建设中的影响力发挥积极作用。石家庄国际陆港将整体统筹运力、高效运营管理，为河北与东盟双边经贸往来提供更加便捷高效的贸易通道。

此外，记者了解到，就在燕赵号中越班列首发当天，一列驶往莫斯科的中欧班列和一列驶往天津港的海铁联运班列，也陆续从石家庄国际陆港启程。截至目前，石家庄国际陆港已开行国际班列 352 列，发送标箱 35872 个，货重 35.25 万吨，货值 54.50 亿元，继续保持京津冀同类国际陆港首位。