纯电市场确实越来越好玩了,可以看到各种新鲜的有趣的产品,奇瑞iCAR 03已经开启预售,共推出6款车型,预售价格区间为12.98-18.58万元。这是一款造型颇为硬派的纯电SUV产品,日前我们到线下拍摄了一组照片,一起来看看有哪些亮点。
![纯电+硬派外观+十万级,满足这三个条件的只有它!iCAR 03实拍](http://k.sinaimg.cn/n/sinakd20112/4/w1024h580/20240104/4938-6ae8569c6a48704a801d4c341f3ee922.jpg/w700d1q75cms.jpg)
外观设计:方盒子造型,i元素布满前后
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车头造型还是挺有原创度的,虽然是电动车,但依然营造出了有中网的感觉,大灯体积不大,两侧的日行灯和品牌Logo一样,是一个英文字母i。和其他硬派SUV一样,iCAR 03下方保险杠采用外凸的黑色护板造型,还挺像回事儿。
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侧面就是经典的方盒子造型了,可以看到前悬和后悬都很短,接近角26°,离去角29°,数据还是不错的。车身上半部分经过黑化处理,双色搭配挺动感。
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展车还给配了个车顶行李架,好处是看起来更野性,坏处是影响风阻以及遮挡全景天窗。
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轮毂造型采用五幅样式,加入了低风阻元素,轮胎规格为225/55 R19,品牌为朝阳。
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垂直的D柱继续延续方盒子的造型,尾灯也做成了Logo的样式,点亮后依然是英文字母i。尾门采用侧开的形式,还配了个外挂箱子,里面没有备胎,纯装饰作用。
内饰设计:依然硬朗,气氛烘托得挺到位
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中控台造型也挺硬朗,多采用平直的线条勾勒。全液晶仪表盘嵌入台面,有更好的整体感,中控屏尺寸达到15.6英寸,高配车型搭载骁龙8155芯片,支持HiCar 03、多区域语音识别、车载KTV等功能。
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方向盘全系均为皮质材料,采用内外双色,这也是目前主流的设计元素,且上下都做了切平处理。
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全液晶仪表盘比例比较狭长,尺寸为9.2英寸。
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这个水晶旋钮不是换挡机构,iCAR 03采用的是怀挡式换挡,旁边为手机无线充电的区域,充电功率50W,带风冷散热。有意思的是,设计师在两侧还放置了两个扶手,气氛烘托得很到位。
空间表现:乘坐比较宽敞,座椅功能不多
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iCAR 03的座椅全系采用仿皮材质,展车采用拼色设计。功能方面,低配车型只提供主驾座椅电动调节,次顶配有加热,顶配有驾驶位的通风和按摩。
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iCAR 03的轴距为2715mm,作为一款紧凑型SUV,这个尺寸算中规中矩,后排的头部和腿部空间还是挺有保证的,包括地板中间也基本是纯平的,这是纯电动平台的优势。不过后排座椅功能比较单一,不支持靠背角度的调节。
动力续航:单双电机两种动力,续航表现一般
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iCAR 03提供单电机和双电机两个版本,前者最大功率135千瓦,最大扭矩220牛·米,后者最大功率205千瓦,最大扭矩385牛·米,零百加速时间为6.5秒。续航部分,根据电池容量和电机功率的不同组合,提供401公里、472公里和501公里三种CLTC续航。底盘部分的规格比较常规,采用前麦弗逊+后多连杆的组合,不过有H臂和液压衬套,能提升一定的行驶质感。
全文总结
要说iCAR 03的同类型竞品,大致能想到哈弗大狗、捷途旅行者等产品,它们都有着一个城市SUV的内核,但是长了一副硬派SUV的外观,很受年轻群体的喜欢。不过要同时满足“硬派外观”、“纯电动”和“十万级”三个条件,似乎除了iCAR 03还真想不出别的产品来。iCAR 03在竞争激烈的电动车市场找到了一个切入口,不过也有很大的挑战要跨越,比如较短的行驶里程已经不符合2024年的主流标准,比如作为一个新品牌大家还不熟悉。你看好iCAR 03这款车吗?欢迎评论区留言讨论哦!