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湖北人为什么都跑去广东

时间:2024-02-02 14:13:07 来源:科技动力 浏览次数:78 我来说两句(0) 字号: T T

湖北人为什么都跑去广东

在华夏大地的版图上,湖北与广东,一个位居中部,一个坐镇南方,相隔千里,却又似乎有着某种不解之缘。

自古以来,中国人便安土重迁,但湖北人为什么纷纷跑去广东?这背后其实是经济、历史、文化等多重因素交织的结果。

在深圳、东莞这样的广东城市,湖北人往往都会有那么一两个亲戚。

其中的原因并不复杂,无非两点:

在过去,湖北人跑去深圳淘金留了下来,但和湖北老家还有联系;

而在现在,更年轻的湖北人依然往广东跑,有些人常住在深圳。

20 世纪 80 年代,珠三角地区就像是 " 淘金热 " 的加利福尼亚。珠三角提供了无数就业机会,自然也吸引了无数移民到来。

湖北人为什么都跑去广东

广东,

湖北人的 " 淘金圣地 "

在深圳、东莞这样的广东城市,湖北人往往都会有那么一两个亲戚。

其中的原因并不复杂,无非两点:

在过去,湖北人跑去深圳淘金留了下来,但和湖北老家还有联系;

而在现在,更年轻的湖北人依然往广东跑,有些人常住在深圳。

20 世纪 80 年代,珠三角地区就像是 " 淘金热 " 的加利福尼亚。珠三角提供了无数就业机会,自然也吸引了无数移民到来。

湖北人为什么都跑去广东

广州火车站,见证了多少人背井离乡 / 视觉中国

在 1995-2000 年人口流入高峰期,广东人口净流入可以占全国跨省人口流入的 1/3 。

哪怕在 2000-2005 年间,中国跨省移民流入最多的省份依然是广东,大约有 1213 万移民进入广东。相比之下,排名第二的浙江只有 512 万 。

与之对应,在 2000-2005 年间,国内的移民输出大省主要是安徽、江西、湖南、贵州、湖北等中西部省份 。

只要时机成熟,跨省移民就会相对稳定地停留下来。

就像许多浙商外出到其他城市形成 " 浙江村 ",湖北人也有许多外出到其他市镇形成 " 湖北村 " 。

广东广州的海珠区东风村聚集了两千多家制衣厂,老板和工人大多是湖北人。

在制衣业之外,配套的餐馆、零售业等也有湖北人从事。当地本地人仅有 5 千多,外来人口约 12 万,是本地人 20 多倍 。

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经济发达的广州,越来越多的跨省移民选择在此扎根 / 视觉中国

广东中山也有 " 湖北村 "。20 世纪 90 年代,一个仅有 3600 多本地人口的大岑村,方圆 10 多公里范围内,积聚了六七百家湖北人创办的家电类企业,并招致大量湖北人在此打工,三四万湖北人在此扎堆 。

有的湖北人成群结队到同一个地方去打工,也有湖北人是单枪匹马去广东闯荡的。张彤禾所著的《打工女孩》中描写的打工人物之一吕清敏就是湖北人,2005 年前后在东莞打工。

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广东惠州工厂内,工人正在操作设备 / 视觉中国

当然除此之外,新一代高学历年轻人也有很多去广东发展。武汉大学云集,是重要的人才输出城市。

广东有数个城市深圳、广州、东莞、佛山等,都吸收各类劳动力。正如张彤禾《打工女孩》中描述的那样:

我来东莞好多个月,没见过一个本地人。

大量移民涌入为广东本地人带来了租金,也使得工业繁荣,发展迅速。

东莞从最初的衣服、玩具和鞋子等简单制造业做起,到 90 年代,就已经转向电器和电脑部件 。

大量制造业成绩不菲的城市,让广东有 " 世界工厂 " 之称。

如果东莞到深圳的高速公路塞车,全球将会有 70% 的电脑产品缺货。

—— IBM 一位副总裁语

湖北人为什么都跑去广东

湖北给不了的,

广东给

那么问题来了,湖北人为什么要前赴后继跑去广东打工、做生意呢?

原因就在于:未来。

农村剩余人口大量外出打工,这是湖北也是其他省份的现象。

湖北是农业大省,洪湖莲藕、恩施土豆、秭归脐橙、罗田板栗等特产多样。但农业大省一般劳动力过剩。例如湖北天门,就是劳动力长期外流 。

不是没有人尝试在湖北建工厂,但是比起广东来,湖北的工厂开不了那么高的工资,自然招工也更困难。

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湖北的农村,许多人选择外出务工 / 视觉中国

湖北黄石市阳新县曾引进全球闻名的鞋业代工厂——台湾宝成集团,投资建立鞋厂。

阳新外出务工人数长年达 26 万,有 9 万是鞋匠,许多人都去温州制鞋。原本以为当地建立鞋厂后,很容易招到工人 。

但建厂之后,2010 年计划招到 10300 人,实际只招到 2500 余人。到 2011 年 2 月,鞋厂工人也只有 7560 人。

根据《南方 * 都市报》的报道,富士康内迁的武汉、成都、郑州等地,同样面临过招工难的问题 。

当地鞋厂的工资只有 1500 元左右,而在温州普遍能拿到 3000 的工资。此外,只有顾及小孩的中年人愿意留在当地,年轻人还是愿意出去,因为 " 在外面肯定好玩一些 " 。

阳新人还是大量接着去温州和东莞等城市打工。

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东莞电子工厂内,一名女性员工正在测试手机摄像头 / 视觉中国

阳新是沿海工厂早期内迁时面对的困境的一个缩影。随着中部城市武汉、郑州等的发展,出现了更多企业,更多配套二、三产业,也能招到员工,但能吸收的就业人口有限。

而沿海的浙江、广东,恰恰能给湖北人提供,更多湖北给不了的就业、工资、岗位、机会。

广东本来二三产业发达,建厂的基础更好。

20 世纪 80 年代,广州东风村第一代开厂的及厂内工人是当地人;

90 年代,本地人退出制衣业,潮汕人经营,工人招募自全国各地;

2000 年后,潮汕人退出经营,湖北人经营,并且喜欢招募同乡来当工人,形成了湖北村 。

湖北人在东风村的经营及务工,是利用已有的产业集群基础,逐渐形成的。

当地人之所以愿意把经营让给湖北人,是因为租金收入就吃到饱了。

一份 2007 年发表的对广州三元里的统计显示,广州三元里有 4 万农民工,三元里的年租金收入能达到 1 亿元 。

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2019 年 2 月 22 日,广州,白云区三元里村的牌坊前一大早就锣鼓喧天,人声鼎沸 / 视觉中国

这么看,湖北人不断往广东走,其实是一个再自然不过的结果。

经济发达地区更具备吸引力,对人口迁移的拟合模型显示,GDP 和人口迁入率有着不可小觑的关系。珠三角、长三角、京津冀吸引大量人口 。

而比起长三角,湖北人更钟爱珠三角。2010 年湖北流入珠三角城市群的人口是 173.8 万,长三角则少了 100 万 。

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无数人涌入经济发达的珠三角 / 视觉中国

一个人如果要外出工作,总是倾向在家乡周围找工作。湖北人去广东,要比去浙江更近,这样离家更近、交通成本更少 。这里的近指的是交通距离的近,而不是直线距离。

人口迁移率与迁移距离成反比,大多数人口迁移都是短距离的迁移。

——英国学者拉文斯坦

在许多省份有剩余劳动力,而珠三角、长三角、京津冀需要劳动力的情况下,它们由近及远地吸引劳动力过来,最终实现了平衡。

这形成了湖北大量输出人口到珠三角,中量输出人口到长三角,少量到京津冀的局面。

湖北人为什么都跑去广东

湖北和广东,

联系比你想得还紧密

事实上,湖北从来都不是一个中部普通的省份。

湖北和广东之间的联系,和全国其他省市的联系,要比你想象中多得多。

在测算了经济、人口、交通等因素后,湖北和外省的经济联系,可以用一句话概括:" 远亲强于近邻 " 。

湖北与北上广的经济联系更强,与东边省份的联系强于西边;此外,南北向的联系强于东西向,即南北相邻的省份,如河南、湖南,与湖北的经济联系,要强于东西相邻的省份,比如陕西 。

从交通运输量来看,也能反映湖北与南方的广东之间有大量往来。

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2010 年 2 月 2 日,武汉火车站里的和谐号列车 / 视觉中国

2008 年 -2009 年的航空客运量与货运量,武汉与广州之间的往来都比长沙与广州之间大;2009 年,武广高铁刚开通第一年,日均输送客流 5.6 万人,最高的时候达 13.5 万人 / 天 。

武广高铁开通,既是因为之前的京广铁路运输压力大,是已有经济联系的反映,也进一步加强了经济联系。

开运后第二年,国内到湖北的客流达将近 21 亿,比上一年增长 39%;旅游收入 1409.48 亿,比上年增长 45.4%;境外客流达 181.74 万人,增长 36.2%。湖南、广东亦有大量客流及收入增长 。

武广高铁是开通较早的高铁线之一,之后经过大量高铁线路的建设,2014 年,武汉在城市交通网络中的中心度提升 。

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2018 年 11 月 2 日,武汉,汉口火车站 / 视觉中国

武汉是大型中部交通节点以及中部省份中的特大城市,而广东的广州、深圳都是大型交通节点与城市,武汉与广东有往来十分正常。

在大型交通动脉线上的大大小小的市镇,也都被带动得往来密切。例如,居于武汉与郑州两大枢纽之间的河南信阳,也是一个不小的交通节点城市。

在纯粹的旅游出行上,刚好冬季是去热带国家和地区旅游的旺季。一些客流本来就去广东旅游,而另一些去东南亚等地的游客也需要取道广东。

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在大型交通动脉线上的大大小小的市镇,也都被带动得往来密切 / 视觉中国

可见,无论在经济实力还是在旅游需求上,广东对湖北人的吸引力都不可小觑。

毕竟对于湖北人来说,既然广东能提供更大的舞台,那么何必独守家里的一亩三分地,放弃这一片拥有无限潜力的 " 淘金圣地 " 呢?

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